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今天早上當(dāng)你如往常一樣打開滴滴打車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)“滴滴打車”更名為“滴滴出行”并啟用新Logo——一個(gè)扭轉(zhuǎn)的桔色大寫字母D。伴隨此次滴滴品牌升級(jí)、更換新Logo，滴滴將在今日發(fā)布全新版本的“滴滴出行”APP。而在未來半年，滴滴還將推出至少1—2項(xiàng)新業(yè)務(wù)，以及推出一系列新功能，完善出行體驗(yàn)，滴滴要做的，正是一個(gè)移動(dòng)出行的綜合入口，一個(gè)生活O2O的超級(jí)App。

經(jīng)過三年的發(fā)展，滴滴已從當(dāng)初單一的出租車打車軟件，成長(zhǎng)為涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕及大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)。最初“滴滴打車”品牌名及其Logo具象化的出租車形象，已經(jīng)不能準(zhǔn)確充分體現(xiàn)滴滴的業(yè)務(wù)含義，這也是此次品牌升級(jí)的根本初衷。

“滴滴打車再見”品牌升級(jí)背后還有哪些故事？在近日“2015新網(wǎng)峰會(huì)”會(huì)議間隙，鳳凰科技采訪了滴滴快的總裁柳青。

1年內(nèi)從一個(gè)打車軟件成長(zhǎng)為出行平臺(tái)

三年前，滴滴以出租車打車軟件起家，2014年8月19日宣布推出專車業(yè)務(wù)，在今年年初滴滴快的合并之后，又相繼推出了快車、順風(fēng)車、代駕及大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，滴滴從單一的打車軟件成長(zhǎng)為今天的一站式出行平臺(tái)只用了一年的時(shí)間。

從單一業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為多元業(yè)務(wù)線，柳青坦言，最考驗(yàn)的還是團(tuán)隊(duì)。

在滴滴剛剛創(chuàng)始、2012年的那個(gè)冬天，滴滴從阿里巴巴的線下鐵軍過來的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)拉了1萬個(gè)出租車司機(jī)，正是這1萬個(gè)司機(jī)使滴滴可以那個(gè)冬天存活下來。而今天滴滴從出租車一路做到巴士業(yè)務(wù)，基本上還是阿里巴巴線下的這波團(tuán)隊(duì)在各處開城。