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    深夜，美團網副總裁王慧文發了這樣一條微博。

“今天看了CNNIC 2011年上半年的互聯網報告，團購用戶增長125%，看起來增長很猛是吧？但是，在這半年里市場費用漲了10倍，從業人數漲了10倍，運營成本漲了10倍，投資金額漲了10倍。泡沫快跟臭氧層一樣大了。這個冬天很快來，這個冬天會很冷。當然，冬天過去就會有春天，看你是否熬得過去。”

成本飆升，團購冬至。2011年，這個發展僅過一年的團購市場，在資本的催生下得以膨脹，而不到半年，過半團購網站又將死于資本腹中。這是裝腔作勢的預言家在危言聳聽嗎？

按圖索驥，已有案例擺在眼前。

據騰訊科技獲悉，國內團購網站24券已暴出資金鏈吃緊。據艾瑞2011年5月的數據統計，24券以日覆蓋人數291萬位居第四。

江蘇泰州地區最大的綜合門戶網站泰無聊（t56.net）市場部人士稱，24券已無力交付與泰無聊網簽訂的廣告框架費用。而據了解，24券需交予泰無聊的廣告費用僅6000元每月。

上述人士稱，24券泰州站在今年5月開始籌備，于4月底、5月初開始與泰無聊網站接觸，雙方簽訂以門戶格子廣告及論壇發帖的方式投放5個月的廣告。合同聲明，廣告投放5個月，每月廣告費用提前支付，泰無聊只負責給24券泰州站進行宣傳、推廣、炒作，24券總部把合同審核完畢后，蓋章生效。

第一次的廣告費于2011年5月30日到帳。6月份，24券泰州站在泰無聊網站投放廣告，通過門戶精彩活動和論壇發帖推廣24券。6月底，泰無聊網站開始通知24券泰州站支付7月份的廣告費。24券泰州站答復，廣告費用沒有問題，按時支付，已經報到財務，等待打款。

到了7月初，錢還沒有到帳，泰無聊網站再次詢問24券廣告費一事。24券泰州站答復，因有效連接問題，總部現在對廣告結果有意見。泰無聊方面稱，24券泰州站給的有效連接，在泰無聊網站門戶首頁無法直接鏈接到24券團購網，而且也當著24券泰州站員工的面，進行過操作。

隨后，泰無聊網站開始與24券總部直接聯系，以解決有效鏈接問題。但經過操作，仍無法解決，泰無聊隨即直接用24券泰州站鏈接替代，讓網友直接進入24券泰州站。泰無聊方面稱，這個補救動作也符合合同條款。

不過，廣告款項仍未結算，24券總部也與其泰州站互相推諉。至7月中旬，24券泰州站給予的答復是，總部的財務出現問題，廣告費要再次延期。

據了解，24券拖欠客戶廣告費的事件并非上述一例。據公交車廣告公司德高車身內部人士透露，24券與其簽約的超過200萬元的框架合同，24券尚有數十萬尾款未予交付。據悉，該合同于今年3月簽發，合同期兩月，廣告投放載體是天津、武漢、重慶三地的公交車身。

據24券內部人士透露，24券的確出現財務緊張的狀況，數名大區經理級員工有2個月的工資被拖欠。

事實上，24券的A輪融資并未與現在相隔太久。今年2月，24券宣布獲亞洲某財團千萬級美元融資。