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特斯拉電動汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾在Model S汽車“自動駕駛模式”發(fā)布會上預(yù)言，自動駕駛汽車將在3年內(nèi)面世，它們將可以自動泊車。

當(dāng)然，這種技術(shù)還沒有被證實可行，自動駕駛汽車上路的主要障礙是立法問題。美國多個州已經(jīng)允許自動駕駛汽車在公路上測試，允許谷歌測試其自動駕駛汽車已經(jīng)2 年多時間。但是司機(jī)必須始終留在車中，并準(zhǔn)備好隨時接管汽車控制權(quán)。而英國也有一系列政府資助的自動駕駛汽車研究項目，但同樣受到立法滯后的影響。

對于自動駕駛汽車將以何種形式出現(xiàn)，依然存在很多爭論。汽車制造商們正努力研發(fā)自己的技術(shù)，希望出售可自動駕駛的傳統(tǒng)汽車，這與百度的構(gòu)想基本一致。但是其他研究自動駕駛汽車的人將其視為公交系統(tǒng)的一部分，用無人駕駛汽車代替公交車。

谷歌的自動駕駛汽車顯然更傾向于后者。此外，打車應(yīng)用Uber也正在研發(fā)自動駕駛汽車，旨在打造無需人類司機(jī)參與的出租車服務(wù)模式。（風(fēng)帆）